A queda do preço do etanol foi confirmada na segunda semana de julho, levando o combustível ao menor patamar desde dezembro de 2024 e ampliando a vantagem econômica para veículos flex em diversas regiões do país.
Os preços médios de gasolina, etanol hidratado e diesel S-10 iniciaram julho em queda, segundo o Monitor de Preços de Combustíveis da Veloe, com apoio técnico da Fipe.
Na segunda semana do mês, o etanol caiu para R$ 4,17 por litro, enquanto diesel S-10 e gasolina também registraram recuos.
Dados do levantamento
O diesel S-10 apresentou a queda mais intensa no período, passando de R$ 7,04 para R$ 6,95 por litro — uma redução de R$ 0,09, ou 1,35%.
Nas capitais, a baixa média foi mais contida, cerca de R$ 0,05 por litro.
A gasolina comum recuou de R$ 6,73 para R$ 6,70 por litro, variação negativa de R$ 0,03 (0,42%). O etanol hidratado teve redução de R$ 0,04, de R$ 4,21 para R$ 4,17 por litro, chegando ao menor nível da série desde a primeira semana de dezembro de 2024.
Variação por estado
- Maiores recuos: Rio Grande do Norte (-R$ 0,21/l), Ceará (-R$ 0,10/l), Pará e Pernambuco (ambos -R$ 0,08/l), Espírito Santo (-R$ 0,07/l).
- São Paulo: principal mercado do biocombustível, registrou recuo de R$ 0,05 por litro.
- Aumentos registrados: Amazonas (+R$ 0,24/l), Distrito Federal (+R$ 0,08/l) e Maranhão (+R$ 0,04/l).
Impacto no Indicador Flex
Com as variações observadas, a relação entre os preços do etanol e da gasolina caiu de 66,2% para 65,9%, redução de 0,3 ponto porcentual, mantendo-se abaixo da referência aproximada de 70% adotada para decisão de abastecimento em veículos flex. Segundo a Veloe, estados como Mato Grosso, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Paraná, Goiás e Distrito Federal estão entre os mercados em que o etanol reforçou a vantagem em custo-benefício.
Contexto e limites
Apesar das quedas recentes, a Veloe destaca que gasolina e diesel ainda são vendidos a níveis superiores aos observados antes da escalada das tensões geopolíticas que pressionaram as cotações do petróleo nos meses anteriores. Os dados refletem movimentos de curto prazo e podem variar conforme ajustes regionais, impostos e margens de distribuição.
Conclusão e orientação
O recuo do preço do etanol reforça a vantagem econômica do biocombustível em vários mercados, mas a dinâmica é heterogênea por estado. Motoristas, frotistas e gestores de custos devem acompanhar os indicadores regionais e o Indicador Flex para avaliar a escolha entre etanol e gasolina conforme suas rotinas de uso.